Nakładem Muzeum Stutthof ukazał się właśnie szereg pionierskich publikacji dokumentujących dzieje tego niemieckiego obozu koncentracyjnego w latach 1939-1945. Fabryka śmierci na Mierzei Wiślanej była najdłużej istniejącym obozem w III Rzeszy. Przestała istnieć dopiero 9 maja 1945 roku.

Pierwszą z publikacji jest książka pt. „Dwie godziny w listopadzie. Wizyta Heinricha Himmlera w obozie Stutthof 23 listopada 1941 roku. Geneza, przebieg, konsekwencje”, która opowiada o tym jak w listopadowe niedzielne przedpołudnie 1941 r., zapadły decyzje o życiu tysięcy. Autorem książki jest dr Marcin Owsiński, historyk od lat związany z muzeum.

Heinrich Himmler w obozie Stutthof był tylko raz, przez dwie godziny- od 10:30 do 12:30. Tyle wystarczyło by zdecydować o rozwoju machiny obozowej, a przede wszystkim o życiu i śmierci.

Dr Marcin Owsiński, kierownik Działu Naukowego w Muzeum Stutthof, przygotowując to wydawnictwo mówił o banalności zła.

 

 

 

 

 

O dzieciach w obozie Stutthof, wizycie Heinricha Himmlera i jej skutkach, historii XX wieku, dowiecie się Państwo więcej z najnowszych publikacji, które są dostępne w księgarni stacjonarnej i internetowej: stutthof.org/ksiegarnia/

 

Fot, informacje: Muzeum Stutthof

Kończą się prace związane z budową kolejnego odcinka ścieżki rowerowej w gminie Stegna. Tym razem uda się połączyć w całości Gminę Stegna z gminą Nowy Dwór Gdański.

Zakończone prace budowlane na ścieżce rowerowej od Żelichowa do Tujska. Przewidziany zakres prac został zakończony tuż obok zwodzonego mostu w Tujsku w poniedziałek 14 grudnia 2020 r., 

Ścieżka jest prowadzona wzdłuż wału przeciwpowodziowego rzeki Tugi od Żelichowa (granica gminy Stegna z gminą Nowy Dwór Gdański) do Stobca (most zwodzony Tujsk). Ścieżka rowerowa została wykonana z ażurowych płyt betonowych, a długość odcinka wynosi 2,8 km. Pozostały jeszcze prace porządkowe i naprawcze w Żelichowie. Ponadto cały odcinek trasy rowerowej Nowy Dwór Gdański – Stegna zostanie oznakowany.

Wykonawcą inwestycji jest firma PRIM Sp. z o.o. Sp. k. z siedzibą w Gdańsku. Inwestorem jest Gmina Stegna.

Trwają zaawansowane prace przy budowie wrót przeciwpowodziowych na ujściu Tugi do Szkarpawy. Prace są prowadzone jednocześnie w obrębie koryta Tugi, jak i na kanale Pryżnik. Wrota mają zabezpieczyć przed powodzią  pochodzącą od wezbrań sztormowych z Zalewu Wiślanego Nowy Dwór Gdański oraz tereny położone między miastem a wrotami, chroniąc blisko 15 tys. ludzi zamieszkałych na obszarze około 100 km2. Realizacja inwestycji wydatnie zmniejszy zagrożenie powodziowe regionu.

Wrota przeciwpowodziowe będą budowlą trójprzęsłową, z dwoma przęsłami o szerokości po 6,5 m oraz jednym przęsłem o świetle 3,0 m. W normalnych warunkach będą stale otwarte, zaś przy wzroście poziomu wody będą się automatycznie zamykać.

W momencie zamknięcia wrót sztormowych, a tym samym zamknięcia ujściowego odcinka rzeki Tugi do Szkarpawy, przewiduje się możliwość odprowadzenia nadmiaru naturalnego przepływu wód rzeki Tugi do kanału Pryżnik przez Budowlę Przerzutową i dalej poprzez koryto Linawy do przepompowni Chłodniewo. W tym celu, na lewym brzegu rzeki Tugi zaprojektowano Budowlę Przerzutową (przelew boczny).

Budowa wrót sztormowych u ujścia Tugi do Szkarpawy jest jednym z zadań dofinansowanego przez Unię Europejską projektu „Kompleksowe Zabezpieczenie Przeciwpowodziowe Żuław - Etap II - Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku".

Trwa świąteczna zbiórka  słodyczy i kosmetyków dla wychowanków Domu dla Dzieci w Nowym Dworze Gdańskim.

Miejsce zbiórki: Dom dla Dzieci w Nowym Dworze Gdańskim.przy ul. Sadowej 3.


Podaruj dzieciom uśmiech. Warto pomagać 

W Sztutowie powstaje PoloMarket. Otwarcie wiosną 2021 roku.

W Sztutowie przy głównej drodze nr 501 naprzeciwko osiedla przy ul.Zalewowej powstaje nowy market. Zatrudnienie znajdzie w nim ponad 20 osób.  Na budowie zyska też otoczenie oraz infrastruktura drogowa, które ułatwi komunikację. Mieszkańcy w większości popierają budowę, choć na tej inwestycji mogą stracić lokalni kupcy.

Utrudnienia na S7 kierunek Dworek - Nowy Dwór Gd, kierunek Warszawa, miejscowość Zadwórze (Stare Babki) Najechanie pojazdu na barierę energochłonną. Jeden pas ruchu zablokowany.Służby ratownicze na miejscu. 

Kozienice/Elbląg: Podejrzany o zabójstwo 25-latki w rękach śledczych. Został zatrzymany na siódemce.

Do tragicznego zdarzenia doszło w minioną sobotę w jednym z mieszkań w Kozienicach, gdzie ujawniono ciało młodej kobiety. Policjanci z Kozienic rozpoczęli poszukiwania mężczyzny, który podejrzewany był o to przestępstwo. Dzięki bardzo dobrej współpracy, z funkcjonariuszami z Komendy Wojewódzkiej Policji z siedzibą w Radomiu, Komendy Wojewódzkiej w Gdańsku oraz policjantami z Komendy Miejskiej w Elblągu, następnego dnia na drodze S7 zatrzymano 28-latka, który podejrzewany był o ten czyn.

Do zatrzymania mężczyzny doszło na krajowej S7 kilka kilometrów za węzłem Elbląg Zachód w stronę Gdańska. 28-latek nie zatrzymał się do kontroli drogowej, wówczas policjanci rozpoczęli pościg. Podczas próby zatrzymania przez Policję, 28-latek kierujący volvo zderzył się z jednym z radiowozów. Kilkaset metrów dalej mężczyzna uderzył w tył lawety, z której spadł samochód na pojazd poszukiwanego mężczyzny. Laweta uderzyła jeszcze w auto jadące przed nią. W sumie w kolizji brały udział 4 samochody. Na szczęście nikt z uczestników nie został ranny. A mężczyzna został zatrzymany i trafił do policyjnego aresztu. 28-latek został przebadany alkotestem wynik badania to 0,54 promila alkoholu w organizmie. Od mężczyzny pobrano krew do badań na zawartość środków odurzających.

Śledztwo w tej sprawie prowadzone jest pod nadzorem Prokuratury Rejonowej w Kozienicach, gdzie mężczyzna usłyszał zarzut zabójstwa. Decyzją sądu został tymczasowo aresztowany na 3 miesiące. Grozi mu kara dożywotniego pozbawienia wolności.

www.mazowiecka.policja.gov.pl  /kom. Krzysztof Nowacki oficer prasowy KMP w Elblągu

 Do 2030 r. ma się zakończyć trzeci etap programu kompleksowego zabezpieczenia przeciwpowodziowego Żuław Wiślanych; koszt inwestycji szacowany jest na ok. 650 mln zł - poinformował w środę zastępca prezesa Wód Polskich Krzysztof Woś.

Informację na temat planów rewitalizacji Żuław Wiślanych przedstawiono w środę podczas obrad sejmowej komisji gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej -donosi portal samorządowy.

Pierwszy etap programu kompleksowego zabezpieczenia przeciwpowodziowego Żuław Wiślanych zakończył się w 2015 r. Obecnie trwa, realizowany od pięciu lat drugi etap, który ma się zakończyć w 2022 r.

"Przygotowujemy trzeci etap programu kompleksowego zabezpieczenia przeciwpowodziowego Żuław, który będzie obejmował w zasadzie już 100 procent potrzebnych do realizacji zadań w tym zakresie" - zapowiedział wiceminister.

Szczegóły przeprowadzonych i planowanych inwestycji przedstawił zastępca prezesa Wód Polskich ds. ochrony przed powodzią i suszą Krzysztof Woś.

Koszt prac drugiego etapu programu kompleksowego zabezpieczenia przeciwpowodziowego Żuław Wiślanych to 130 mln zł, z czego 85 proc. pochodzi z dotacji z budżetu UE.

W ramach tego zadania wykonano już m.in. 19 ostróg na Wiśle w celu ochrony przeciwlodowej. Trwa przebudowa stopnia wodnego Przegalina oraz budowa wrót sztormowych na rzece Tuga. Ta druga inwestycja, o wartości 33 mln zł, ma zabezpieczyć przed powodzią cofkową Nowy Dwór Gdański. Zakończenie tych prac zaplanowano na maj 2022 r.

„28 procent Żuław Wiślanych jest w depresji bezwzględnej, czyli jest poniżej poziomu morza. To skutkuje tym, że tam trzeba, gdy woda się wylewa, odprowadzać ją mechanicznie. I jeżeli już nastąpi jakiś wylew, to praktycznie na terenie całego obszaru Żuław - 70 procent - trzeba zastosować odpompowywanie mechaniczne. Tylko z 30 procent tego obszaru woda może spływać w sposób grawitacyjny. Stąd też konieczność odpowiedniego utrzymywania 118 stacji pomp służących do przepompowywania wody" - mówił zastępca prezesa Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie.

Woś potwierdził, że zbliża się rozpoczęcie trzeciego etapu programu kompleksowego zabezpieczenia przeciwpowodziowego Żuław Wiślanych.

"Mamy zidentyfikowane wszystkie prace, które chcielibyśmy przeprowadzić. Skala tych potrzeb jest duża, bo wstępnie szacujemy, że koszt zadań, które zostały wytypowane do możliwej realizacji, wyniesie ok. 650 mln zł. Data ich zakończenia to 2030 rok" - podał zastępca prezesa Wód Polskich.

W tym roku na prezenty, żywność, podróże oraz spotkania z najbliższymi na święta zamierzamy przeznaczyć średnio 1 318 zł, czyli o 29 proc. mniej niż rok temu - wynika z 23. edycji międzynarodowego badania Deloitte „Zakupy świąteczne 2020”.